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    • 武汉航空运输天河机场货运部
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武汉国际航空货运,期待为您效劳

2026-02-05 06:56:01 1839次浏览

价 格:面议

.航空货运单的填开责任

托运人有责任填制航空货运单。托运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。由于货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失,托运人负有责任。根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定,托运人应当填写航空货运单正本一式三份,连同货物交给承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单遗失,不影响运输合同的存在或者有效。

交付货物时收货人异议的提出

1.货物的明显损坏,应在发现损坏时立即提出,迟在收到货物后14天内提出; 2.货物的其他损坏,自收到货物之日起14天内提出; 3.货物延误,自其自由支配货物之日起21天内提出; 4.货物没有交付,自填开货运单之日起120天内提出。

诉讼应在货物到达目的地之日起,或从飞机应该到达之日当日起,或从运输停止之日起两年内提出,否则即丧失承运人诉讼的权利。

仅一年时间,国际快递巨头UPS在中国内地获准经营的快递城市就由5座增至19座。UPS是分“5+2+12”三批次申请,获准了在19座城市开展除信件之外的国内快递业务。

产业洞察网《航空货运行业深度评估及市场调查研究发展分析报告》显示,UPS在快递市场的开拓,虽短期内不会给本土快递企业带来实质影响,但对侧重中高端市场的顺丰以及EMS还是不可避免会带来一些冲击。但EMS市场人士则表示相对来说,航空货运或将受到更大冲击。此前,在联邦快递和UPS首次分别申请在8座城市和5座城市快递业务许可时,中航协就曾代表国内航空业作为利害关系人,提出激烈反对。中航协人士当时称,两家公司的申报行为是利用了中美对于快递业认识与法律的差异,“以快递为名,行航空运输为实”,一旦以快递名义进入中国市场,凭借其垄断技术、全球性网络,将迅速占取我国境内链接全球的物流市场,对国内航空货运市场造成严重冲击。

国内业务

航空货运违禁品

1. 各种武器、仿真武器、弹药和爆炸物品;

2. 伪造的货币及伪造有价证券;

3. 对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品;

4. 各种烈性毒药;

精神;

7.有碍人畜健康的,来自疫区的以及其它能传播疾病的食品、药品或其它物品。

  • 交付货物时收货人异议的提出1.货物的明显损坏,应在发现损坏时立即提出,迟在收到货物后14天内提出; 2.货物的其他损坏,自收到货物之日起14天内提出; 3.货物延误,自其自由支配货物之日起21天内提出; 4.货物没有交付,自填开货运单之日起
  • 本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。可提供上门取货,市内派送服务。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链接。特殊场景
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 特殊场景附加规则阶梯加价:超期 7 天以上常见 1.5 倍单价,超 15 天部分机场 2 倍加价。分批到货:按每批到货时间分别计算免费期与超期费。海关监管货物:监管库仓储费高于普通库,如 0.5-1.0 元 /kg/ 天, 100 元 /
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  • 特殊货物的计费重量规则大件 / 超长货物单件货物单边长度超 150cm,或长宽高之和超 300cm,部分机场会按实际占用仓储面积额外加收占位费,叠加基础仓储费。特种货物冷链 / 温控货物:按温控仓储区的计费规则,多数直接以实际重量计费(因需
  • 注意事项仓储费计费重量的计算系数 6000 为行业通用标准,少数机场针对超大轻泡货可能调整为 5000,需提前确认。收费限制:每票货物仓储费有收费标准(如 10-50 元 / 票),即便核算出的计费重量对应的费用低于值,也按收费收取。关键规
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 核心计算步骤核算实际重量指货物过磅后的毛重(含包装重量),单位以 kg 为基准,不足 0.5kg 按 0.5kg 计,0.5kg 以上进整至 1kg。例如:货物过磅重 12.3kg → 实际重量按 12.5kg 算;12.6kg → 按 1
  • 核心计算步骤核算实际重量指货物过磅后的毛重(含包装重量),单位以 kg 为基准,不足 0.5kg 按 0.5kg 计,0.5kg 以上进整至 1kg。例如:货物过磅重 12.3kg → 实际重量按 12.5kg 算;12.6kg → 按 1
  • 注意事项仓储费计费重量的计算系数 6000 为行业通用标准,少数机场针对超大轻泡货可能调整为 5000,需提前确认。收费限制:每票货物仓储费有收费标准(如 10-50 元 / 票),即便核算出的计费重量对应的费用低于值,也按收费收取。机场空
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  • 常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。免费仓储期(国内 + 国际通用)货物类型免费期适用场景普通货物进港
  • 免费仓储期(国内 + 国际通用)货物类型免费期适用场景普通货物进港 1-3 天(多为次日起算);出港 24-48 小时国内主流机场进港 3 天,国际航司 / 货站多为 2-3 天特种货物(鲜活 / 温控 / 危险品)0-1 天(部分无免费期
  • 核心计算步骤核算实际重量指货物过磅后的毛重(含包装重量),单位以 kg 为基准,不足 0.5kg 按 0.5kg 计,0.5kg 以上进整至 1kg。例如:货物过磅重 12.3kg → 实际重量按 12.5kg 算;12.6kg → 按 1
  • 常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。机场空运仓储免费期按货物类型、进出港 / 国际国内分档,普通货国内
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  • 免费仓储期(国内 + 国际通用)货物类型免费期适用场景普通货物进港 1-3 天(多为次日起算);出港 24-48 小时国内主流机场进港 3 天,国际航司 / 货站多为 2-3 天特种货物(鲜活 / 温控 / 危险品)0-1 天(部分无免费期
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  • 免费期核心标准(国内 + 国际)货物类型国内进港国内出港国际(进港为主)起算时间普通货物1-3 天(主流 3 天)24-48 小时2-3 天(枢纽常见 48-72 小时)进港:到货通知次日;出港:入仓当日冷链 / 鲜活 / 温控6-24 小

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