航空货运空运物流业务中的组成部分
2025-01-07 06:24:08 2296次浏览
航空货运,作为全球物流体系中不可或缺的一环,以其高速、、准时的特点,尤其在跨国、跨洲的货物运输中扮演着关键角色。航空货运空运物流业务是一个复杂而精细的过程,涉及到多个组成部分,确保货物从发货人手中、地送达收货人手中。以下是一些主要组成部分:
1. 承运人
承运人,即航空公司,是航空货运的直接执行者。他们拥有飞机、航线网络和地面服务团队,负责货物的空中运输及机场间的地面转运。承运人通过精心规划的航班时刻表,确保货物能够按时到达目的地。
2. 货运代理
货运代理作为中间商,代表发货人或收货人与航空公司进行交涉,提供包括订舱、文件处理、报关、包装、仓储、地面运输等一系列服务。他们熟悉国际货运规则,能够为客户提供优的运输方案,节省成本并加快货物流转速度。
3. 地面处理
地面处理包括货物在机场的接收、检查、装载和卸载等环节。的地面服务团队确保货物按照航空公司的规定进行正确处理,避免损坏或延误。此外,他们还负责处理危险品和特殊货物,确保遵守所有规范。
4. 航空货运单(AWB)
航空货运单是航空货物运输中重要的法律文件之一,它记录了承运人与托运人之间的合同关系,包括货物详情、运费支付方式、承运条款等。AWB不仅是货物运输的凭证,也是海关清关的重要文件。
5. 海关清关
航空货运涉及到跨国界运输,因此必须经过出发国和目的国的海关清关程序。清关包括申报货物价值、缴纳关税和增值税、提交必要的进出口许可证等。货运代理通常会协助客户完成这一复杂过程,确保货物顺利通关。
6. 保险
由于航空货运存在一定的风险,如货物丢失、损坏或延误,因此货物保险成为一项重要组成部分。保险公司提供各种保险产品,根据货物的价值和类型,为托运人提供相应的保障。
7. 信息技术
现代航空货运离不开信息技术的支持。从在线预订、电子货运单、货物追踪到自动化仓库管理,IT系统确保了信息的实时更新和无缝传递,提高了物流效率和透明度。
8. 环保与可持续性
近年来,航空货运业开始重视环保与可持续性,采取措施减少碳排放,比如使用更的飞机、优化飞行路线、推广电子文档减少纸张使用等,致力于实现绿色物流。
航空货运空运物流业务的每个组成部分都紧密相连,共同构成了一个、的全球物流网络。随着技术的进步和市场需求的演变,航空货运行业也在不断创新,以应对挑战,满足客户日益增长的服务需求
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本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。可提供上门取货,市内派送服务。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链接。特殊场景
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武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
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特殊场景附加规则阶梯加价:超期 7 天以上常见 1.5 倍单价,超 15 天部分机场 2 倍加价。分批到货:按每批到货时间分别计算免费期与超期费。海关监管货物:监管库仓储费高于普通库,如 0.5-1.0 元 /kg/ 天, 100 元 /
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武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
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特殊货物的计费重量规则大件 / 超长货物单件货物单边长度超 150cm,或长宽高之和超 300cm,部分机场会按实际占用仓储面积额外加收占位费,叠加基础仓储费。特种货物冷链 / 温控货物:按温控仓储区的计费规则,多数直接以实际重量计费(因需
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注意事项仓储费计费重量的计算系数 6000 为行业通用标准,少数机场针对超大轻泡货可能调整为 5000,需提前确认。收费限制:每票货物仓储费有收费标准(如 10-50 元 / 票),即便核算出的计费重量对应的费用低于值,也按收费收取。关键规
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武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
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核心计算步骤核算实际重量指货物过磅后的毛重(含包装重量),单位以 kg 为基准,不足 0.5kg 按 0.5kg 计,0.5kg 以上进整至 1kg。例如:货物过磅重 12.3kg → 实际重量按 12.5kg 算;12.6kg → 按 1
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核心计算步骤核算实际重量指货物过磅后的毛重(含包装重量),单位以 kg 为基准,不足 0.5kg 按 0.5kg 计,0.5kg 以上进整至 1kg。例如:货物过磅重 12.3kg → 实际重量按 12.5kg 算;12.6kg → 按 1
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注意事项仓储费计费重量的计算系数 6000 为行业通用标准,少数机场针对超大轻泡货可能调整为 5000,需提前确认。收费限制:每票货物仓储费有收费标准(如 10-50 元 / 票),即便核算出的计费重量对应的费用低于值,也按收费收取。机场空
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公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
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常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。免费仓储期(国内 + 国际通用)货物类型免费期适用场景普通货物进港
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免费仓储期(国内 + 国际通用)货物类型免费期适用场景普通货物进港 1-3 天(多为次日起算);出港 24-48 小时国内主流机场进港 3 天,国际航司 / 货站多为 2-3 天特种货物(鲜活 / 温控 / 危险品)0-1 天(部分无免费期
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核心计算步骤核算实际重量指货物过磅后的毛重(含包装重量),单位以 kg 为基准,不足 0.5kg 按 0.5kg 计,0.5kg 以上进整至 1kg。例如:货物过磅重 12.3kg → 实际重量按 12.5kg 算;12.6kg → 按 1
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常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。机场空运仓储免费期按货物类型、进出港 / 国际国内分档,普通货国内
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免费仓储期(国内 + 国际通用)货物类型免费期适用场景普通货物进港 1-3 天(多为次日起算);出港 24-48 小时国内主流机场进港 3 天,国际航司 / 货站多为 2-3 天特种货物(鲜活 / 温控 / 危险品)0-1 天(部分无免费期
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本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。可提供上门取货,市内派送服务。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链接。公司的企
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免费期核心标准(国内 + 国际)货物类型国内进港国内出港国际(进港为主)起算时间普通货物1-3 天(主流 3 天)24-48 小时2-3 天(枢纽常见 48-72 小时)进港:到货通知次日;出港:入仓当日冷链 / 鲜活 / 温控6-24 小
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特殊场景附加规则阶梯加价:超期 7 天以上常见 1.5 倍单价,超 15 天部分机场 2 倍加价。分批到货:按每批到货时间分别计算免费期与超期费。海关监管货物:监管库仓储费高于普通库,如 0.5-1.0 元 /kg/ 天, 100 元 /